La estética de las maquinas, de las instrucciones y vistas explosionadas de las mismas, tan similares a los dibujos y esquemas de surrealistas y dadaístas como Picabia o Marcel Duchamp, tiene aquí un sentido que no tenía para ellos. En esa época nosotros trabajábamos en la industria automovilística, y por lo tanto aquellas imágenes formaban parte de nuestra cotidianeidad, no se trataba de algo lejano o intuido como en el caso de aquellos representantes de la burguesia intelectual de inicios del s.XX, sino de una especie de collage de extrarradio.
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